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什么是合理的太阳能路灯体结构设计?
发布时间:2016-10-29      浏览次数:456
  首先,解决太阳能LED路灯具散热问题主要靠合理的灯体结构设计,一种解决方案是使用2-3mm厚的铝基扳,大功率LED直接安装在铝基板上,LED之间用引线相连。小功率LED可以按照使用的LED数目在铝墓板上打好孔径和LED外径相同的孔,再将LED紧配合镶嵌到铝墓板上,LED引脚在铝基板后面相连。灯具的外壳也用金属材料制作,将装好LED的铝基板和金属外壳紧密装配,这样,LED工作时产生的热量可以通过铝基板传导到金属外壳上,金属外壳暴露在空气中,热量就可以通过辐射和对流散去。
       LED芯片光效的提升可使新能源LED路灯的整灯效率能够达到801m/W以上,已具备节能的优势,而其可靠性和使用寿命则需要依靠封装技术去进一步改善。目前,新能源LED路灯推广应用的瓶颈不在光效上,而在光衰和可靠性上,大功率LED的封装对新能源LED路灯的光衰和可靠性起着关键的作用。

       所有新能源LED路灯产品在散热器的设计上,大致可以归纳为铝挤压型散热器片型散热器和与热管结合型散热器。而其中铝挤压型散热器大多是太阳能LED路灯具的外观件,此方式的优点是散热器的成本较低,尤其模具的开发费用较有竞争力。但是在进行高功率产品的研发时,重量是一项必须注意的因素,因为路灯臂的承受力会有一定的限制,因此在高功率的产品中,普遍使用片式散热器,或是采用热管的方式散热。

       大功率LED用于制作室外灯具的外壳防护等级一般都在IP65以上。如果外壳为非金属(如塑胶)材料,尽管LED连接上了铝基板(MCPCB ),但若铝基板上的热量不能被有效地传导至外壳表面,则聚集的热量会使铝基板的温度急剧上升,导致温度过高,那么就增加了LED失效的可能性,造成LED光衰加剧,寿命缩短。

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